2025. április 12. szombat
Gyula
Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum - Repüléstörténeti és Űrhajózási Kiállítás - Budapest
|
|
Cím: 1146, Budapest Városligeti krt. 11. (Petőfi Csarnok: Zichy M. út 14.)
Telefonszám: (1) 273-3840
E-mail: info@mmkm.hu
Nyitva tartás: 2015. április 17 - június 28.: K-P 10-17, Szo-V 10-18
|
Ha tetszik, ossza meg másokkal is:
Múzeumi belépők, szolgáltatások árai:
|
Egyéni belépő felnőtteknek
|
800 HUF
|
|
|
Csoportos belépő felnőtteknek
(10 főtől)
|
500 HUF
|
/ / fő
|
|
Egyéni belépő diákoknak
|
400 HUF
|
|
|
Csoportos belépő diákoknak
|
150 HUF
|
/ / fő
|
|
Egyéni belépő nyugdíjasoknak
|
400 HUF
|
|
|
Egyéni programjegy
|
300 HUF
|
|
|
Egyéni tárlatvezetés magyar nyelven
(1-5 fő)
|
400 HUF
|
/ / fő
|
|
Csoportos tárlatvezetés magyar nyelven
(6-20 fő)
|
3500 HUF
|
/ / csoport
|
|
Csoportos tárlatvezetés magyar nyelven
(20 fő fölött)
|
5500 HUF
|
/ / csoport
|
|
Csoportos tárlatvezetés idegen nyelven
|
6500 HUF
|
/ / csoport
|
Május 1-jétől ismét megnyitotta kapuit a Repüléstörténeti és Űrhajózási állandó kiállítás a városligeti Petőfi Csarnok emeletén.
A kiállítás újdonsága a "kézzel működtethető", kipróbálható ezer lóerős csillagmotor, amely a mai napig üzemeltetett An-2-es repülőgépeket is a levegőbe emeli.
Kiállításra került Leonardo da Vinci csapkodószárnyas szerkezetének valósághű, beindítható és mozgatható rekonstrukciója is.
A legfrissebb szerzemény a "Famadár", egy különleges szárnyelrendezéssel épített motoros kisgép. A különleges repülőgépeken kívül megtekinthetők azok a magyar gyártmányú repülőgépműszerek is, amelyek a Közlekedési Műszergyárban, az '50-'60-as években nagy sorozatban készültek.
A kiállítás újdonsága a "kézzel működtethető", kipróbálható ezer lóerős csillagmotor, amely a mai napig üzemeltetett An-2-es repülőgépeket is a levegőbe emeli.
Kiállításra került Leonardo da Vinci csapkodószárnyas szerkezetének valósághű, beindítható és mozgatható rekonstrukciója is.
A legfrissebb szerzemény a "Famadár", egy különleges szárnyelrendezéssel épített motoros kisgép. A különleges repülőgépeken kívül megtekinthetők azok a magyar gyártmányú repülőgépműszerek is, amelyek a Közlekedési Műszergyárban, az '50-'60-as években nagy sorozatban készültek.